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空压机典范毛病剖析及处置惩罚【附案例】?

2018-04-14

  正在的一样平常运用傍边,常常会泛起林林总总的题目。经由过程进修他人维修和诊断毛病的缘由,可以或许积聚履历,正在空压机出毛病时,可以或许越发轻易判定毛病地点。

  上面小编为人人整顿了一批空压机常见故障及维修思绪,供人人一同进修。

  1、空压机超温报警泊车

  空压机泛起温度过高报警并停机,试偏重新开机后,仅事情了很短时间,温度霎时降低,凌驾100℃,报警停机。此类毛病泛起频次不是很下,一天泛起2~3次。

  用万用表测热电偶已发明断路,搜检数码温度控制器也已发明题目。

  换了一块数码温度控制器,毛病征象照旧。

  将热电偶拆下搜检,发明热电偶的节点有开焊迹象,用万用表测热电偶时,用另外一只手碰热电偶的节点,万用表显现有霎时断路征象。

  换新热电偶以后,空压机一般。

  2、空压机扭转一般但无压力

  发生这类毛病的缘由一样平常有两类:一类是管道走漏,另外一类是进气系统故障。而引发进气系统故障的缘由每每有两种能够,即:

  氛围滤芯严峻净堵;

  进气阀没有翻开;

  参考双工做道理和电气道理剖析,只要电磁阀掉电或其内部走漏,才气引发进气阀封闭。

  经搜检,扫除了管道走漏和滤芯脏堵两种缘由。

  当单的压缩机事情时,细致听电磁阀有排气声,拆下电磁阀搜检,发明内部有脏物,阀芯行动不到位而鼓压,形成进气阀打不开,压缩机无进气,也便不会发生压力。

  将电磁阀洗濯清洁,空压机运止一般。

  3、时间继电器破坏毛病

  空压机压力到达上限0.8MPa后,满载指示灯已明,压力表显现的压力数最先回落,但压缩机机电照样一直,排气电磁阀曾经行动。当空气压力下落到下限0.5MPa后还能从新产气。

  事先测压力开关处电压一般,按道理剖析能够是时间继电器不起作用,延时常闭点不克不及断开,压缩机机电接触器线圈没法断电,机电也不会住手。

  卸下时间继电器加电实验,发明电源已进入时间继电器;

  用万用表测时间继电器的电源足断路,搜检发明,该足内侧,焊正在电路板上的焊点开焊;

  将焊点从新焊好后,装机试车一切正常;

  4、启动时压力霎时到达上限

  空压机试车启动时,压力表显现压力霎时到达上限,阐明压缩机产出的压缩空气排不进来。

  细致搜检发明保压阀卡死,能够是因为事先温度较低,保压阀冻住了。

  将保压阀拆开搜检已发明非常,从新组装后试车,不再泛起空压机憋压征象。

  5、排气温度过高

  毛病征象是运转历程中,自行跳闸停机,排气高温指示灯明。经搜检润滑油液位相符要求,且润滑油品格优越。

  拆卸温度传感器电阻,丈量阻值,阻值取环境温度对应值存在偏向。

  改换传感器电阻,从新开机后毛病照旧。

  再搜检发明,机组后冷却器热交换器的冷却风量显着小于一般运转风量。

  拆卸后冷却器,发明油污聚积散热片中,清算、冲刷、吹干后,机械规复一般。

  6、没法齐载运转

  空压机启动后,压力保持正在0.4MPa阁下,无加载、卸荷行动。

  停机搜检配电箱内加载、卸荷阀掌握回路的交换接触器,行动敏捷牢靠,进一步搜检线路无异常征象。

  改换压力开关,从新开机后,机组最先加载行动,但卸荷后又泛起上述毛病。

  经剖析,加载、卸荷电磁阀存在行动失灵征象,厂家技术人员要求改换电磁阀。

  拆卸后,发明电磁阀电磁线圈插件衔接处腔体内布满油污,清算后试车,机械规复一般.

  7、喷油毛病

  空压机运止中,发明润滑油从加油心处喷出,工作人员实时割断电源,但润滑油呈雾状连续喷出达3min。

  待喷油住手后,发明加油心密封圈已严峻变形,螺杆腔体温度很高。

  待机组天然冷却后,打开放油阀放完润滑油,搜检油品品格尚佳检验纪录显现,润滑油累计运用3060h,正在运用周期内。

  进一步排查,发明后冷却器散热风机掌握回路熔断器销毁了一组,改换熔断器后,加润滑油15L,机械规复一般。

  案例:一例螺杆空压电机脑隐形毛病的判断扫除


  一、毛病征象

  我空压机站3#空压电机脑显现中央冷却器压力只要1.2bar,显着显现该机处于不正常运转状况。而毛病前电脑一向显现中央冷却器压力为2.0bar阁下。

  别的各技术参数码相机显现取毛病发生前技术参数比对均无大的转变。根基可判断为一般。

  二、缘由剖析和搜检

  凭据该装备制造商供应的手艺手册和我们的工作经验剖析判定,其能够的毛病缘由有如下几点:

  1、氛围入口的过滤器壅塞

  经搜检其电脑显现过滤器压差值为0.15bar,大大低于设定的不能超过0.44bar上限值,且报警灯已明。为了确认改换新过滤器实验,毛病显现照旧。

  2、中央冷却器保险阀走漏

  经卖力栓查该机中央冷却器保险阀,已发现有走漏跑气征象。

  3、高压取商压之间的管路上的垫圈处有漏气

  经重复搜检,已发现有漏气征象。

  4、中央冷却器取卸载器或高压均衡活塞之间的管子有走漏或破坏(节流阀已全开),压缩空气经由过程高压的卸载阀而走漏

  经重复搜检已发明中央冷却器取卸载器或高压均衡活塞之间管子有破坏漏气征象。同时我们借拆下了卸载器组合件停止了清算搜检,并用脚重复推了卸载活塞,运转天真,皮帽无缺,节流阀阀板开启天真。

  5、通往PT18中央冷却器压力传感器的管子破坏走漏

  经搜检管子无缺无破坏漏雨气征象。

  6、PT18压力传感器失灵, T

  改换新传感器实验,毛病照旧。

  7、高压转子事情不正常

  该机方才改换了下高压新转子不久,听声音,查振动均无异常。且运转安稳,凭履历久可扫除高压转子毛病的可能性。

  三、毛病处置惩罚

  由上述剖析可扫除以上缘由,只要疑心此电脑能够泛起题目,随后我们将3#电机脑拆下取2#电机脑停止了换取,然后开机视察发明3#电机脑显现的各技术参数均一般,特别是中央冷却器压力显现为2.0bar,取该机故前电脑所显现数据雷同,毛病征象完整消逝。

  而换取到2#机上的电脑中央冷却器压力一项则显现为 1.2bar,别的技术参数一般,经又取5#机换取比对,也是一样。

  由此可判断3#机系电脑部分毛病,致使显现参数失真而至,改换电脑,该机规复一般运转。

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