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熟悉螺杆机的传动体式格局

2018-08-06

熟悉螺杆机的传动体式格局

齿轮传动取皮带传动

正在的传动系统中,一样平常可分为间接传动和皮带传动,这两种传动体式格局孰优孰劣一向是业界争辩的核心之一。螺杆式的间接传动指的是马达主轴经过连轴器和齿轮箱变速去驱动转子,那实际上其实不是真正意义上的间接传动,真正意义上的间接传动指的是马达取转子间接相连且二者速度一样,这种情况明显是极少的。因而那种以为间接传动没有能量消耗的看法是纰谬的。

另一种传动体式格局为皮带传动,这类传动体式格局许可经由过程差别直径的皮带轮去改动转子的转速。上面所议论的皮带传动系统是指知足以下前提的代表新科技的自动化体系:

1.每运转状况的皮带张力均到达优化值;

2.经由过程制止过大的启动张力,大大延伸了皮带的事情寿命,同时低落了马达和转子轴承的负荷;

3.始终确保准确的皮带轮衔接;

4.改换皮带相称轻易和快速,且不须对原有设定做调解;

5.全部皮带驱动系统安全无毛病运转。

齿轮传动取皮带传动的对照:

1.效力

优秀的齿轮传动效力可达98%-99%,优秀的皮带传动设想正在一般的事情条件下亦可到达99%的效力。二者的差别其实不取决于传动体式格局的挑选,而取决于制造商的设想取制造程度。

2.空载能耗

关于齿轮间接传动体式格局,空载压力一样平常要保持正在2.5bar以上,有的以至高达4bar,以确保齿轮箱的光滑。

关于皮带传动体式格局,理论上讲空载压力能够为整,由于转子吸进的油足以光滑转子和轴承。一样平常为平安起见,压力保持正在0.5bar阁下。

以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每一年事情8000小时,个中15%(即1200小时)的工夫为空载,那台机械每一年将比皮带传动的同功率空压机多斲丧28800kwh的电费(假定两台机械的空载压差为2bar,约15%的能耗差别),临时来说,这将是不小的破费。

3.失油

有履历的现实使用者皆晓得,掉油状况下先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完整不存在这类安全问题。

4.凭据用户要求设想工作压力

一般用户要求的工作压力取制造商之尺度机型的压力其实不完全一致。比方用户运用要求压力为10bar,依后处置惩罚装备状态,配管长度及密封水平差别,要求空压机的工作压力能够为11或11.5bar。在这种情况下,一样平常会安装一台额定压力为13bar的空压机并正在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排宇量会基本上连结稳定,由于末工作压力固然低落了但转子的速度并未增添。

代表当代手艺的皮带传动设想制造商只需简朴天改动皮带轮的直径并可将工作压力设想得取用户要求完全一致,如许用户用同功率的马达却可获得更多的风量,关于齿轮传动,则没有这么轻易。

5.已安装空压机的压力改动

偶然因为用户生产工艺前提的改动,本来购置的空压机之设想压力能够太下或太低,期望能改动,但关于齿轮传动的空压机而言,这项工作会显得异常难题和高贵,而关于皮带传动式空压机而言却是易如反掌的事,只须改换皮带轮便可。

6.安装新轴承

当转子轴承需求改换时,关于齿轮传动的空压机,齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修,其用度让用户难以接管,关于皮带传动空压机,基础不存在这类题目。

7.改换轴封

任何螺杆式空压机均运用了一种环形轴封,到肯定寿命均需改换,关于齿轮传动式空压机,必需先星散马达、连轴器,才气靠近轴封,使得那一事情耗时辛苦,从而增添维护费用。关于皮带传动式空压机,只需先卸下皮带轮便可,轻易很多。

8.马达或转子轴承破坏

关于齿轮传动空压机,当马达或转子轴承破坏时,每每会殃及相连主要部件形成间接和直接两重破坏,关于皮带传动空压机不存在这类状态。

9.构造乐音

关于齿轮传动空压机,因为马达取转子刚性衔接,紧缩室转子的振动会通报到齿轮箱和马达轴承,这不仅增添了马达轴承的磨损,同时增添机械乐音。

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